|
Chongqing, Trung Quốc (Myanmar) |
|
|
Tên thương hiệu: |
WIMMA |
|
Méterial: |
Đồng hợp kim/đóng sắt/các loại khác |
|
Màu sắc: |
Bạc / Đen |
|
MOQ: |
500 bộ/phần |
|
Thiết kế xe đạp: |
Xe máy/ATV/Scooter |
|
Lệnh mẫu: |
Chấp nhận. |
|
Giấy chứng nhận: |
ISO9001 |
Quy trình của khối xi lanh
1. Vòng xoắn hoàn thành cả hai đầu mặt và deburring
2. Dựa trên mặt cuối nhỏ, lỗ tiền đúc được định vị bởi chân đàn hồi, và lỗ được chỉ định được sử dụng
như lỗ cơ sở để thiết lập hệ thống tọa độ, và sau đó xử lý vị trí chân lỗ và thông qua lỗ
của cả hai đầu mặt, và đảm bảo các tọa độ tương đối giữa các lỗ thông qua trong phạm vi dung nạp
3. lỗ chân vị trí của mặt cuối lớn được đặt để xử lý lỗ căng và mặt cuối căng
4. Dựa trên mặt cuối nhỏ một lần nữa, lỗ kẹp vị trí của mặt cuối nhỏ được đặt, thôgia công
lỗ ống xốp xi lanh
5. Sau đó, vị trí lỗ xi lanh, gia công vòng tròn của lớp lót xi lanh và chamfering của lỗ xi lanh
để đảm bảo sự đồng trục của lỗ xi lanh và excircle
6. Sơn thân xi lanh
7. Deburring bề mặt của thân xi lanh và làm sạch, phun chất lỏng chống mốc sau khi làm mát và sấy khô
